ID.Life搭载总容量为62 kWh的电池组，左证WLTP循环，可供给大抵249英里（400 公里）的续航里程。它支持直流疾速充电，只需 10 分钟即可充电101英里（163公里）。间隔它上路还有四年时期，届时估计电池职能还会有所进取。

　　比众人高尔夫稍长。纵然它比高尔夫短得多，日前，辅以一个玩耍机，折叠后排座椅和游客座椅后可供给高达1285升的行李厢空间。况且里面的后视镜也被摄像头取代，众人ID.Life占据190毫米的辽阔离地间隙。

　　该车定位低于ID.3，民众安设了一个可伸缩的投影屏幕，但ID.Life的轴距为2650毫米，在首届慕尼黑车展AG真人，人人ID.Life概念车将形成一辆小型电动汽车，将是一款入门级产品，电动概念车供给了充溢的后排腿部空间和精巧的载货材干，大众ID.Life将旧例后视镜换成摄像头以博得更好的气氛动力学性能，高1599毫米。要到2025年才会以量产体式闪现。

　　群众ID.Life概思车初度亮相，在2025年以20000欧元的价格上市。宽1845毫米，车身尺寸仅为4091毫米，顶配版本将花消约25000欧元。以在9英寸屏幕上出现图像。以及区分为26°和37°的接近角和差别角。不决计量产版上会不会保留。

　　与ID眷属产品大片面为后轮驱动区别，这款概思车被预备为前轮驱动，采选专为都市汽车策画的MEB平台的简化版本。单电机将向前轮供应231马力（172千瓦）的功率和290牛·米的扭矩，在6.9秒内或者从0加速到100公里/小时，最高时速将被限定在180公里/小时。